ACB 3645 SS Endurobearings

Bicyklové ložisko ACB 3645 SS ENDUROBEARINGS

d - vnútorný priemer : 30.2 mm
D - vonkajší priemer : 41 mm
B - šírka : 6.5 mm

ACB 3645 CC SS - 1-1/8 Ložisko náhlavnej súpravy s uhlovým kontaktom z nehrdzavejúcej ocele 440C (30,2 mm x 41 mm x 6,5 mm: 36 x 45 stupňov) - Ložisko internej náhlavnej súpravy s uhlovým kontaktom 1-1/8 s guľôčkami a drážkami z nehrdzavejúcej ocele 440C, ktoré poskytujú vynikajúce odolnosť proti korózii. Ložisko tejto veľkosti je v cyklistickom priemysle známe aj pod týmito číslami dielov:, 27287-1046-004, HSS 20130K, TH-873E, MR-122. Nie každá nehrdzavejúca oceľ je stvorená rovnako. Enduro používa iba guľôčky a drážky z nehrdzavejúcej ocele 440C, ktoré poskytujú dlhú životnosť a vynikajúcu odolnosť proti korózii v aplikáciách a prostrediach, ktoré nemusia byť ideálne. 440C má najvyššiu pevnosť, tvrdosť a odolnosť proti opotrebeniu zo všetkých štandardných nehrdzavejúcich zliatin série 440 s vysokým obsahom uhlíka. Ako sa očakávalo, je to tiež najdrahšia zo zliatin série 440 a vyžaduje si niekoľko kôl tepelného spracovania a kryogénneho spracovania na dosiahnutie svojich vynikajúcich mechanických vlastností. Hoci nehrdzavejúca oceľ má o 20 % menšiu nosnosť a je o niečo mäkšia ako naša štandardná chrómová oceľ 52100 používaná vo väčšine našich ložísk, nehrdzavejúca oceľ je vynikajúcou alternatívou pre použitie vo vlhkých podmienkach, ak často umývate bicykel alebo tam, kde sa môže potiť. problém. 

Enduro Bearings tiež používa v týchto ložiskách tesnenia typu LLB a CRC Marine Grease, aby boli dodatočne vodotesné voči živlom. Rad ložísk Enduro s uhlovým stykom náhlavnej súpravy začína s chrómovou oceľou upravenou čiernym oxidom, postupuje až po úplnú nehrdzavejúcu oceľ 440C a Vrcholom radu je doživotná záruka, XD15 aerospace-nerez (preteky a lopty). Vždy sú skonštruované s čo najväčšími guličkami, majú tesnenie s dvojitým okrajom v mikrodrážke (labyrint) a sú naplnené z 90 % vysokotlakovým vodotesným mazivom pre maximálnu ochranu pred potom a živlami. Ložiská Enduro Angular Contact (A/C) sú navrhnuté tak, aby všetky guľôčky boli rovnomerne zapojené, aby sa sila rozložila na väčšiu plochu, čím sa minimalizovalo opotrebovanie a maximalizovala životnosť.

TU NÁJDETE VŠETKY BICYKLOVÉ LOŽISKÁ ZNAČKY ENDURO